\n<\/p>\n
LUBBOCK, Texas (KCBD) – Para pemilih, sekali lagi, dapat memutuskan masa depan gedung bersejarah di Broadway pada bulan November.<\/p>\n
Selasa malam, dewan kota Lubbock menyetujui proposal obligasi jalan senilai $103,4 juta, termasuk tujuh ruas jalan di seluruh kota.<\/p>\n
Proyek termahal dalam proposal itu adalah Broadway dari Avenue Q ke Avenue E. Jika pemilih menyetujui penggunaan uang obligasi ini, $16 juta akan diberikan pada bagian jalan tersebut yang menembus jantung kota.<\/p>\n
Setelah berdiskusi cukup lama, dewan memutuskan untuk meneruskan rencana tersebut sebagaimana yang direkomendasikan Komite Penasihat Warga, yakni akan menyingkirkan batu bata asli, melapisi ulang jalur kendaraan dan jalur belok, jalur parkir dan jalur sepeda dengan beton, serta memasang paving bata baru di persimpangan jalan dan tempat penyeberangan pejalan kaki.<\/p>\n
Greg Settler berharap para pemilih akan hadir pada bulan November untuk menolak usulan tersebut dan mempertahankan batu bata aslinya. Ia menyewakan ruang kantor di Broadway dan ibunya memiliki bisnis di jalan pusat kota tersebut selama lebih dari 50 tahun.<\/p>\n
“Simpan saja. Mereka sudah ada di sini sejak saya hidup, kurasa. Menurutku itu bagian bersejarah dari Lubbock,” katanya.<\/p>\n
Orang lain seperti dia, yang ingin mempertahankan batu bata asli, berbicara di dewan kota pada Selasa malam. <\/p>\n
Tim Collins, anggota dewan untuk Distrik 6, memimpin diskusi tentang penambahan $3 juta lagi ke obligasi untuk mempertahankan batu bata bersejarah di persimpangan jalan, alih-alih paving block. Namun akhirnya, dewan memutuskan untuk mempertahankan rencana tersebut, dengan mengusulkan untuk menyingkirkan batu bata bersejarah tersebut sepenuhnya dari Avenue Q hingga Avenue E.<\/p>\n
Dr. Jennifer Wilson, anggota dewan untuk Distrik 5, mengemukakan obligasi jalan raya tahun 2021 yang gagal, yang mencakup $40 juta untuk perbaikan besar-besaran Broadway, dalam diskusi hari Selasa.<\/p>\n
“Mayoritas warga Lubbock saat itu tidak senang dan menyebabkan obligasi gagal karena mahalnya batu bata di Broadway,” katanya. “Saya tidak ingin melihat kesalahan terulang ketika sebagian kecil warga kita memiliki ikatan emosional yang kuat dengan batu bata.”<\/p>\n
Marsha Johnson, pemilik Sweet Creations Bakery, berharap suatu hari nanti batu bata itu akan hilang. Pada saat yang sama, ia mengatakan bahwa ia telah melihat dampak proyek konstruksi yang terhenti terhadap usaha kecil.<\/p>\n
“Mereka merusak kue-kue saya, dan saya sadar itu bersejarah dan itu penting, tetapi saya tidak suka batu bata,” katanya. “Saya punya beberapa pertanyaan, itu semua tergantung pada berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk menyelesaikan pekerjaan mereka.”<\/p>\n
Marcia Breckenridge juga bekerja di pusat kota. Ia berharap batu bata bersejarah itu dapat digunakan kembali, tetapi ingin agar batu bata itu disingkirkan dari jalan raya.<\/p>\n
\u201cSaya orangnya rapi, saya suka batu bata bersejarah itu. Namun, sejauh menyangkut suami saya, dia seorang mekanik. Dia tidak suka batu bata itu untuk kendaraan kami,\u201d kata Breckenridge. \u201cKampung halaman saya, Neosho, Missouri, itulah yang mereka lakukan dengan beberapa batu bata asli, yaitu mereka membuat trotoar di sekitar alun-alun dari batu bata mereka.\u201d<\/p>\n
Rencana ini mengharuskan batu bata bersejarah dari bagian ini dibersihkan dan diberikan kepada kota untuk kemungkinan digunakan di tempat lain. Beberapa anggota dewan menyatakan kekhawatiran tentang apakah batu bata tersebut akan mengalami perubahan tersebut dan berapa lama batu bata tersebut akan bertahan.<\/p>\n
Broadway hanyalah satu bagian dari obligasi jalanan senilai $103,4 juta.<\/p>\n