{"id":729,"date":"2024-08-28T03:03:41","date_gmt":"2024-08-28T03:03:41","guid":{"rendered":"https:\/\/freedomtoteach.org\/index.php\/2024\/08\/28\/kemarahan-delta-terhadap-skymiles-425-000-poin-untuk-kursi-kelas-bisnis-yang-kosong-penerbang-lain-hanya-membayar-90-000\/"},"modified":"2024-08-28T03:03:41","modified_gmt":"2024-08-28T03:03:41","slug":"kemarahan-delta-terhadap-skymiles-425-000-poin-untuk-kursi-kelas-bisnis-yang-kosong-penerbang-lain-hanya-membayar-90-000","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/freedomtoteach.org\/index.php\/2024\/08\/28\/kemarahan-delta-terhadap-skymiles-425-000-poin-untuk-kursi-kelas-bisnis-yang-kosong-penerbang-lain-hanya-membayar-90-000\/","title":{"rendered":"Kemarahan Delta terhadap SkyMiles: 425.000 Poin untuk Kursi Kelas Bisnis yang Kosong\u2014Penerbang Lain Hanya Membayar 90.000!"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"\">\n<h2 class=\"entry-title\">Kemarahan Delta terhadap SkyMiles: 425.000 Poin untuk Kursi Kelas Bisnis yang Kosong\u2014Penerbang Lain Hanya Membayar 90.000!<\/h2>\n<p class=\"entry-meta\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t <span class=\"entry-author\">oleh <span class=\"entry-author-name\">Gary Leff<\/span><\/span> <time class=\"entry-time\" datetime=\"2024-08-27T17:20:02-06:00\">pada tanggal 27 Agustus 2024<\/time>\t\t\t<\/p>\n<p><!-- .entry-meta -->\n\t\t\t<\/div>\n<div>\n<p>Delta akan mengenakan biaya 425.000 SkyMiles kepada Anda <u>SATU ARAH<\/u> Atlanta ke Santiago, Chili di kelas bisnis pada tanggal 17 April.\n<\/p>\n<p><\/p>\n<p>Ini bukan hari puncak. Ini bukan hari di mana penerbangan penuh. Ini adalah hari di mana mereka berusaha menjual kursi kelas bisnis dengan harga murah. Semua inventaris mereka terbuka lebar untuk menjual tiket termurah mereka.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/viewfromthewing.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Screenshot-2024-08-27-180516.png\"\/><\/p>\n<p>Saat ini tidak ada satu pun kursi yang dipesan di kabin kelas bisnis.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/viewfromthewing.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Screenshot-2024-08-27-180611.png\"\/><\/p>\n<p>\t<!-- \/1019006\/BoardingArea_DynamicContent --><\/p>\n<p>Dan <b>Delta dengan senang hati akan menyediakan ruang penghargaan pada penerbangan ini kepada mitranya<\/b>Jadi, jika Anda adalah anggota Air France KLM Flying Blue, penerbangan yang sama yang dikenakan biaya 425.000 mil oleh Delta kepada anggota SkyMiles dapat dipesan hanya dengan 90.000 poin Flying Blue.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/viewfromthewing.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Screenshot-2024-08-27-180255.png\"\/><\/p>\n<p>Delta mengenakan biaya kepada anggotanya sebesar 4,7 kali lipat dari mil yang dibayarkan oleh frequent flyer Air France <i>untuk penerbangan Delta yang sama<\/i>Delta tidak menawarkan banyak penghargaan hemat pada penerbangannya di kelas bisnis. Namun, jika ada, kursi ini dapat dipesan dengan biaya yang wajar oleh para penumpang setia di seluruh dunia \u2013 selama mereka tidak mencoba menggunakan mil milik Delta sendiri.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/viewfromthewing.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/dumpter-fire.gif\"\/><\/p>\n<p>Jangan lupa bahwa Wakil Presiden yang bertanggung jawab atas Delta SkyMiles mengatakan bahwa mereka bahkan tidak perlu mencoba menawarkan nilai penukaran yang kuat (\u201ckami tidak perlu mencoba memainkan permainan dengan pelanggan\u201d) pelanggan terus mendapatkan miles dan mengambil kartu kredit mereka <i>meskipun mereka sengaja menawarkan nilai yang buruk kepada anggota<\/i>.<\/p>\n<p>Kabar baiknya adalah bahwa kecuali Anda terikat dengan Delta, Anda mungkin tidak peduli dengan status SkyMiles. Dan jika Anda tidak membiarkan status SkyMiles mengalahkan nilai poin yang Anda kumpulkan, mudah untuk mendapatkan miles yang lebih baik daripada sampah loyalitas yang keluar dari Atlanta <i>bahkan jika Anda ingin menghabiskan mil Anda untuk terbang dengan Delta<\/i>.  <\/p>\n<p>Untungnya, Flying Blue milik Air France KLM merupakan mitra dari semua mata uang utama yang dapat ditransfer (Chase, American Express, Citibank, Capital One, Wells Fargo, Bilt). Hal ini memudahkan Anda untuk membangun saldo dengan Air France guna menebus penerbangan ini \u2013 dan Anda tidak perlu berkomitmen hingga Anda siap untuk memesan. <\/p>\n<style type=\"text\/css\"><!(CDATA(\n\t\tbody.adhesion .pbs(data-pbs-position=\"sticky\") .pbs__player {\n\t\t\tbottom: 107px !important;\n\t\t}\n\t\t@media (max-width: 767px) {\n\t\t\tbody.adhesion .pbs(data-pbs-position=\"sticky\") .pbs__player {\n\t\t\t\tbottom: 67px !important;\n\t\t\t}\n\t\t}\n\t))><\/style>\n<p><h3 class=\"related-title\">Lebih Banyak Dari View from the Wing<\/h3>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/viewfromthewing.com\/deltas-skymiles-outrage-425000-points-for-an-empty-business-class-seat-other-flyers-pay-only-90000\/\">Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kemarahan Delta terhadap SkyMiles: 425.000 Poin untuk Kursi Kelas Bisnis yang Kosong\u2014Penerbang Lain Hanya Membayar 90.000! oleh Gary Leff pada tanggal 27 Agustus 2024 Delta akan mengenakan biaya 425.000 SkyMiles kepada Anda SATU ARAH Atlanta ke Santiago, Chili di kelas bisnis pada tanggal 17 April. Ini bukan hari puncak. Ini bukan hari di mana penerbangan&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":730,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-729","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bisnis"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/freedomtoteach.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/729","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/freedomtoteach.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/freedomtoteach.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/freedomtoteach.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/freedomtoteach.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=729"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/freedomtoteach.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/729\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/freedomtoteach.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/730"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/freedomtoteach.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=729"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/freedomtoteach.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=729"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/freedomtoteach.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=729"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}